Beiträge zum Thema Kfz-Teile

In der Kategorie „Kfz-Teile“ präsentieren wir Euch Tipps und Wissenswertes zu Kfz-Ersatzteilen. In unserer Serie “DAPARTO erklärt” wird wichtigen Fragen auf den Grund gegangen und es wird erklärt, worauf bei bestimmten Arbeiten am Fahrzeug geachtet werden sollte.

Ölwechsel für unter 50 € selbst erledigen und sparen – so geht’s

oelwechsel anleitung daparto
Bordcomputer, elektronische Steuerelemente, Sensoren – die neuen Fahrzeugmodelle werden zunehmend komplexer. Ohne komplizierte Messtechnik kann kaum noch etwas in der heimischen Garage gewartet werden. Einige Arbeiten können jedoch nach wie vor selbst erledigt werden. Dazu gehört auch ganz klassisch der Ölwechsel. Wir erklären, wie der Wechsel des Motoröls kostengünstig selbst erledigt werden kann – bei einem 4-Zylinder Pkw genügen 50 Euro.

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Das Kühlsystem im Auto – Bestandteile und Funktion von Kühler & Co

Das Kühlsystem im Auto ist hohen Belastungen ausgesetzt. Im Sommer muss es den Motor auch bei hohen Temperaturen in einem optimalen Temperaturbereich halten, im Winter darf das Kühlsystem auch bei Extrembedingungen nicht vereisen. Aus welchen Bestandteilen besteht das Kühlsystem des Motors? Wie äußern sich Defekte und wie werden diese behoben?

Blick in den Motorraum eines Audi A4

Blick in den Motorraum eines Audi A4

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Aufbau und Funktion einer Klimaanlage im Auto | Daparto erklärt`s

Die Sommerzeit rückt näher und damit auch die Zeit der stickigen Innenräume und teuflisch heißen Lenkräder, wenn das Auto zu lange in der Sonne stand. Wohl dem, der eine Klimaanlage im Fahrzeug hat, welche die Temperatur wieder auf ein erträgliches Maß herunterkühlt. Die Klimaanlage wird an heißen Sommertagen gern genutzt, doch kaum jemand weiß, wie die Klimaanlage im Auto eigentlich aufgebaut ist, welche Bestandteile sie hat und wie diese funktionieren. Dabei kennt jeder das Prinzip im Grunde aus seinem Kühlschrank. Ein Schnellkurs erklärt die Bauteile und deren mögliche Defekte.

Die meisten Autofahrer kennen nur das Bedienteil ihrer Klimaanlage - doch was passiert im Hintergrund?

Die meisten Autofahrer kennen nur das Bedienteil ihrer Klimaanlage – doch was passiert im Hintergrund?

 

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Was sind PR-Codes, wo findet man diese und wofür werden diese benötigt | Daparto erklärt´s

Bei den meisten Automarken ist die Bestellung von Ersatzteilen denkbar einfach. Ganz gleich ob Fahrwerk, Motor oder Ersatzteile für andere Fahrzeugkomponenten – gesucht und bestellt wird einfach per Typenschlüssel, Fahrgestellnummer und Baujahr des jeweiligen Fahrzeugs. Nicht so bei Modellen der VAG-Gruppe, sprich: Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Der Konzern geht einen anderen Weg bei den Ersatzteilen und nutzt sogenannte PR-Codes.

PR Codes dienen der Bestimmung der Komponenten der Bremsanlage an Fahrzeugen des VW Konzerns

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Günstige Reifen: Übernahme bringt Pneumarkt in Turbulenzen

Günstige Reifen – das Reich der Mitte erweitert seine Dominanz in der Automobilindustrie in allen Bereichen. Nun drängt ein chinesischer Konzern weiter auf den Reifenmarkt. Das Chemieunternehmen übernimmt das italienische Traditionsunternehmen Pirelli und lässt sich das einiges kosten. Der italienische Reifenhersteller erhofft sich einen neuen Markt, um seine Absätze zu steigern, die Chinesen wollen auf den europäischen sowie nord- und südamerikanischen Markt. Die Übernahme sorgt für einige Turbulenzen auf dem Reifenmarkt. Werden die Reifen nun billiger?

Reifen Pirelli

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Allwetterreifen als Alternative?

Bald ist die Winterreifenzeit vorbei, der Frühling naht unaufhaltsam. Gemäß der alten Regel „von O bis O“, also „von Oktober bis Ostern“, werden die Winterpneus gegen die Sommerreifen getauscht, wenn der Hase die Eier versteckt.

Für viele Autofahrer ist dieses stets wiederkehrende Ritual nicht nur nervig, sondern auch kostspielig. Nicht nur, dass zwei Sätze Reifen gekauft werden müssen, von denen jeweils ein Satz das halbe Jahr ungenutzt in der Garage oder im teuren Reifenhotel lagert, auch der Tausch der Reifen kostet, wenn die Kompletträder nicht selbst getauscht werden. Ganzjahresreifen scheinen da eine gute Alternative zu sein. Doch stimmt das wirklich? Und wie machen sich die Allwetterreifen vor allem im Winter?

Foto: © Meike Pantel/pixelio.de

Foto: © Meike Pantel/pixelio.de

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Der Trend beim Auto Motor geht zum Downsizing

Downsizing ist keine neue Entwicklung. Bereits in den 1980er Jahren fuhren Rennfahrer mit reduzierten Motoren Erfolge ein. Der Höhepunkt war 1984, als Niki Lauda mit einem Antrieb auf der Piste erschien, der von 850 PS leistete. Bei nur 1,5 Litern Hubraum. Heute hat der kleine Auto Motor längst den Markt der Alltagsautos erobert. Aus gutem Grund.

Downsizing

Foto: © GM Company

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Winterreifen: Aufgepasst bei Auslandsreisen

Eine Winterreise ins Skigebiet im Ausland gehört für viele Deutsche dazu. Allerdings ist hier auf einiges mehr zu achten als bei einem Sommerurlaub. Schneeketten gehören für die meisten Autofahrer zum Standardrepertoire. Doch das ist noch nicht alles. Wer im Winter ins Ausland fahren will, sollte sich im Vorfeld über die unterschiedlichen Pflichten für Winterreifen informieren, sonst ist die Urlaubskasse schnell um eine Strafzahlung leerer.

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Viele Vorurteile zu Winterreifen

Der Reifenhersteller Dunlop hat knapp 1.400 Autofahrer zum Thema Winterreifen befragt. Dabei fand das Unternehmen heraus, dass viele Menschen noch Vorurteile beim Thema Winterreifen haben, die so nicht oder nicht mehr stimmen.

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Durchfaller beim ADAC-Winterreifentest

Die Tage werden kürzer, die Temperaturen niedriger, die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Zeit, sich und sein Auto auf den Winter vorzubereiten. Hier stellt sich an erster Stelle die Frage nach den Winterreifen. Der Automobilclub hat sich wie jedes Jahr daran gemacht, einige Modelle auf Stahlgürtel und Profil zu testen.

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